Industri kendaraan listrik (EV) telah berkembang pesat dalam beberapa tahun terakhir dan telah menjadi komponen penting dari industri otomotif global. Dalam proses ini, baterai 12V LiFePO4 memainkan peran yang semakin penting, terutama dalam meningkatkan keselamatan, memperpanjang masa pakai, dan meningkatkan efisiensi pengisian daya kendaraan listrik. Meskipun baterai 12V LiFePO4 umumnya digunakan sebagai baterai tambahan untuk kendaraan listrik, penerapannya pada kendaraan listrik secara bertahap meluas seiring dengan kemajuan teknologi baterai yang berkelanjutan.

Dalam desain kendaraan listrik tradisional, baterai 12V terutama bertanggung jawab untuk menggerakkan sistem tambahan seperti pencahayaan, jendela, kursi elektrik, sistem audio, dll. Namun, dengan inovasi teknologi yang berkelanjutan, baterai 12V LiFePO4 secara bertahap menggantikan baterai timbal-asam tradisional sebagai sumber daya utama untuk sistem tambahan ini. Keunggulan baterai jenis ini terletak pada keamanannya yang sangat baik dan umur panjang. Baterai LiFePO4 dapat mendukung arus pengosongan yang lebih tinggi, memberikan pasokan daya yang lebih stabil dan tahan lama untuk kendaraan listrik.

Dibandingkan dengan baterai timbal-asam tradisional, baterai 12V LiFePO4 memiliki keunggulan signifikan dalam kecepatan pengisian daya, kepadatan energi, dan siklus hidup. Baterai LiFePO4 dapat menahan arus pengisian daya yang lebih tinggi, yang berarti mereka dapat mengisi daya lebih cepat dan mempersingkat waktu pengisian daya kendaraan listrik. Selain itu, siklus hidup baterai LiFePO4 jauh lebih lama daripada baterai timbal-asam, biasanya mencapai lebih dari 2000 siklus, sementara masa pakai baterai timbal-asam biasanya tidak melebihi 500 siklus. Hal ini sangat penting untuk penggunaan kendaraan listrik jangka panjang.

Selain itu, baterai 12V LiFePO4 juga memiliki stabilitas termal yang sangat baik dan laju pengosongan diri yang rendah, yang berarti mereka dapat mempertahankan kinerja yang baik di lingkungan bersuhu tinggi dan beradaptasi dengan kondisi kerja yang lebih keras. Hal ini sangat cocok untuk kendaraan listrik yang beroperasi di suhu tinggi atau kondisi cuaca ekstrem, seperti yang ada di wilayah tropis atau gurun.

Dengan perluasan pasar kendaraan listrik yang berkelanjutan, banyak produsen mobil mulai mempertimbangkan bagaimana cara mengintegrasikan baterai 12V LiFePO4 ke dalam desain kendaraan listrik mereka dengan lebih baik. Misalnya, beberapa merek kendaraan listrik telah mulai menggunakan baterai 12V LiFePO4 sebagai baterai cadangan dalam model terbaru mereka, yang tidak hanya meningkatkan keandalan kendaraan, tetapi juga lebih lanjut mengurangi bobotnya dan meningkatkan efisiensi energi keseluruhan kendaraan.