Semua inverter daya modern dan pengontrol motor memiliki bank kapasitor besar di terminal input DC mereka untuk mengurangi arus riak dan gangguan EMI yang terkait.Kondensator input membantu memberikan konversi daya yang mulus dari DC ke gelombang sinus AC dan kembali ke DC saat mengisi bateraiKetika awalnya menghubungkan baterai ke input kapasitif, ada arus masuk karena kapasitansi input dibebankan hingga tegangan baterai.Dengan baterai besar (dengan resistensi sumber rendah) dan beban yang kuat (dengan kapasitor besar di seluruh input)Sebuah sirkuit pra-muatan membatasi arus masuk, tanpa membatasi arus operasi.
Aplikasi dan Manfaat
Sirkuit pra-pengisian sering digunakan di kendaraan listrik (EV) seperti sistem manajemen baterai, pengisi daya internal, dan dalam aplikasi industri seperti catu daya dan unit distribusi daya.Dalam EV, pengontrol dengan beban kapasitif tinggi mengatur motor. kontaktor tegangan tinggi (HV) positif dan negatif digunakan dalam sistem ini untuk bertindak sebagai pemutus darurat ketika regulator motor gagal.Tanpa sirkuit pra-muatan, pengelasan dapat terjadi di dalam kontaktor saat ditutup dan mungkin ada busur singkat yang mengakibatkan lubang.
Panduan desain untuk sirkuit pra muatan DC.
Ketika awalnya menghubungkan baterai ke beban dengan input kapasitif, ada arus yang masuk saat kapasitas beban diisi hingga tegangan baterai.Dengan baterai besar (dengan resistensi sumber rendah) dan beban yang kuat (dengan kapasitor besar di seluruh input), arus masuk dapat dengan mudah mencapai puncak 1000 A.
Sebuah sirkuit pra muatan membatasi arus masuk, tanpa membatasi arus operasi.
Sebuah sirkuit pra-muatan antara baterai dan muatannya diperlukan jika salah satu dari berikut adalah masalah:
Beban memiliki input kapasitor akan rusak oleh arus inrush
Fuse utama akan meledak jika diminta untuk membawa arus inrush
Kontaktor, jika ada akan rusak oleh arus masuk
Sel-sel baterai tidak dinilai untuk arus masuk
